La idea se comenzo a gestar a mitad de temporada y fue de la mano del ofrecimiento de Miguel Porta, representante del Auto Moto Nautico Laprida, para la Promocional 1100. Concretamente la idea era que se pudiera correr en el circuito de tierra compactada en algun momento; consultado con quienes actualmenre estan corriendo casi en su totalidad se manifestaron en contra dada las actuales caracteristicas tecnicas que tienen los autos para correr unicamente en asfalto lo que haria imposible poder correr en este tipo de circuito.
Pero esto no quedo en la negativa y paralelamente un grupo de ex pilotos que no estaban corriendo tomaron la posta y en contacto con Diego Tartuferi, presidente de APPS, comenzaron a elaborar la idea hasta darle forma y futuro.
El grupo encabezado por Gustavo Acosta, Juan Carlos Araujo, los Feola (padre e hijo), Alejandro Rojas y Antonio "Gringo" Papa entre otros empezaron a pulir las ideas y se dio comienzo a una serie de reuniones para armar el torneo 2017.
Concretamente esta divisional utilizara el reglamento 2013 de la Promocional 850 como punto de partida empleando los motores del Fiat 600 y del Renault Gordini 1020 cc. Luego se definio emplear neumaticos radiales unicamente aunque se corra tambien en asfalto.
Con la oferta de Laprida de realizar dos carreras la idea es dar forma a un campeonato que ofrezca circuitos de tierra compactada y asfalto (en este ultimo caso acompañando a las divisionales de APPS). Con la variedad y cantidad de trazados disponibles se espera armar un precalendario para presentarlo a la FRAD 3 en febrero proximo.
La lista de circuitos que se utilizaria para diagramar el campeonato presentacion seria en principio:
circuitos de asfalto: Olavarria (AMCO y La Bota)Tres Arroyos (Taraborelli) y Azul (Franco) en caso de tener actividad el proximo año. Circutos de tierra: Laprida (confirmado) y dependiendo de la posibilidad de correr con otras categorias interesa Benito Juarez, Tandil y Rauch aunque no se descarta ningun otro ofrecimiento
En las ocasiones que comparta escenario con la Promocional 1100 y la Monomarca 1100 disputaran su competencia por separado descartando la idea de largar junto a los Promnocionales que corren en asfalto.
En cuanto a los circuitos de tierra ya se cuenta con la oferta de hacer dos carreras en Laprida, las cuales se espera concretar en el 2017 y se estara a la espectativa de algun circuito mas para incorporar al campeonato venidero.
Segun las estimaciones de quienes estan al frente de esta labor se espera contar con un parque de entre diez y doce autos para la primera competencia.
Entre quienes estarian arrancando y alguno mas que piensa hacerlo se cuentan a Gustavo Acosta, Juan Carlos Araujo, Cristian Dellpiani, Julio y Daniel Feola, Marcelo Capuano, Mario San Martin Ricardo Varese Alfredo Perez, Antonio Papa y Pedro y Humberto Bruno entre otros.
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